一、提高駕駛員素質(zhì)是安全行車的首要措施
在高速公路上影響行車安全的諸因素中居首位的是駕駛員因素。各類交通事故絕大部分都離不開駕駛原因,而死亡事故中更是與駕駛員不懂交通法規(guī)、安全常識和違章行為較為普遍,精力不集中,疲勞等原因有關(guān)。因此,有效地提高駕駛員的素質(zhì)是高速公路上行車安全的關(guān)鍵。
(一)要提高駕駛員的安全素質(zhì),提高駕駛員法律觀念和安全意識。做一名合格的、名符其實的駕駛員,就必須接受正規(guī)的培訓(xùn),以正當?shù)那廊〉民{駛證,牢固地掌握交通法規(guī)、駕駛理論和實踐技能,為行車安全打下良好基礎(chǔ),任何一非正常渠道得到的駕駛證都是“先天不足”的,極易發(fā)生交通事故。
(二)不斷學(xué)習(xí)、不斷提高駕駛員的技能。學(xué)開車容易,開好車難,開車無事故就更難。駕駛員要想達到行車無事故,就心須不斷學(xué)習(xí)、提高駕駛技術(shù);虛心學(xué)習(xí),經(jīng)常總結(jié)成功的駕駛經(jīng)驗;盡可能多地掌握車輛方面的知識,做到既會開車又懂車,才是一名合格的駕駛員。
(三)自覺接受安全教育,遵章守法,養(yǎng)成良好的法制觀念.交通意識和職業(yè)道德,避免發(fā)生可能危及交通安全的行為。法制觀念是駕駛員應(yīng)具備的素質(zhì),也是行車安全的重要因素,要懂得高速公路上交通法規(guī),嚴格按照中華人民共和國《高速公路交通管理辦法》行車。
1、杜絕無證駕駛。我國每年交通事故中因無證駕駛致死亡人數(shù)達3000人以上,其主要原因就是無證人員沒有受到過正規(guī)的駕駛訓(xùn)練,缺乏必要的駕車常識,遇到緊急情況就束手無策。
2、防止酒后開車。酒后開車對安全行車危害極大。全國因酒后駕駛造成的死亡人數(shù)占全車死亡人數(shù)的2%~3.1%,足見飲灑對行車安全的危害。
3、高速公路行車要注意力集中。由于駕駛員注意力不集中,疏忽大意,措施不當,造成的事故大約占事故總數(shù)的30%左右。因此,在高速公路行車集中精力,熟知熟記高速公路安全行車常識,才能減少事故的發(fā)生。
4、防止行車疲勞。疲勞駕駛是造成重大事故的重要原因,在高速公路上長時間行駛,會產(chǎn)生心理和生理疲勞,使感覺機能降低,判斷失誤和操縱失誤增加。再加上一些重效益輕安全,不顧疲勞長時間駕駛埋下了事故的隱患。高速公路行車一定要防止疲勞駕車。
二、要懂得高速公路上安全行車技術(shù)
(一)熟悉哪些車輛和人員不得進入和未經(jīng)批準不得進入高速公路。根據(jù)《高速公路交通管理辦法》,拖拉機、農(nóng)用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設(shè)計時速低于70公里的車輛不得進入高速公路。機動車載運危險物品必須經(jīng)公安部門批準后,按指定路線、時間、車道、速度行駛,并嚴格遵循危險物品的包裝方法及注意事項,懸掛明顯標志;機動車載物長度和寬度超出車廂,高度超過《道路交通管理條例》規(guī)定的,必須經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門批準后,按指定路線、時間、車道、速度行駛,并須懸掛明顯標志。實習(xí)駕駛員不準駕車行駛高速公路。行人、非機動車不得進入高速公路。
(二)駛?cè)敫咚俟非暗臏蕚渑c檢查要充分。車輛駛?cè)敫咚俟非,駕駛員必須做好各方面的充分準備與車輛檢查,這是高速公路安全行車的成功經(jīng)驗。
1、掌握高速公路有關(guān)情況,駕駛員進入高速公路前應(yīng)掌握《高速公路交通管理辦法》的內(nèi)容,了解高速公路交通標志的含義,并翻閱有關(guān)高速公路上的介紹和安全行車書籍,熟悉高速公路安全行車的方法等;應(yīng)了解高速公路上的安全設(shè)施、服務(wù)設(shè)施及行駛方向、主要路經(jīng)地、出入口,確定自己應(yīng)從何處駛?cè)敫咚俟,?yīng)從何地駛出高速公路,要安排好行車計劃,做好精神準備,攜帶必須的工具、用具,尤其是故障車警告標志、滅火器等。
2、掌握天氣情況,霧、雨、雪、大風(fēng)不宜駕車駛?cè)敫咚俟,確屬必須駕車進入高速公路時,要及時收聽廣播電臺的天氣預(yù)報和路況預(yù)報,注意掌握高速公路信息板發(fā)布的信息。
3、認真檢查車輛,在高公路上由于車輛檢查不充分而發(fā)生故障和事故比一般公路要多,在高速公路行駛前,特別要對車輛的燃料、潤滑油、冷卻水、轉(zhuǎn)向器、制動器、燈光、輪胎等部件及車輛的裝載情況進行檢查。
4、要系安全帶,調(diào)好安全枕,鎖好車門。
(三)熟悉高速公路路口處的通行方法。
1、要確認車輛行駛路線,經(jīng)常注意指路標志,不要駛錯方向,進入高速公路后,要遵守限速規(guī)定,要注意其它方向駛來的合流車輛,防止發(fā)生刮擦,注意了解信息板通過的當天道路及交通狀況等。
2、要注意收費站附近的注意事項。接近收費站時,一定要降低車速,選擇合適的收費通道交費。在收費站停車交費時,停車的位置要使駕駛室位于收費員的面前,駕駛員可伸手拿到收費員所給的收費憑證。交費時,要預(yù)先準備好應(yīng)交零錢,否則會延長停車時間,給后車帶來麻煩。通過收費站后,各收費通道的車輛均要加速駛向行車道,這時要注意周圍的交通情況,把握好其他車輛的狀態(tài),確保安全。
3、要從加速車道駛?cè)胄熊嚨馈T诩铀佘嚨郎霞铀贂r,要開啟左轉(zhuǎn)向燈,要密切注意左側(cè)行車道的車流狀態(tài),同時用后視鏡注意后方的情況,要充分利用加速車道的長度加速,確認安全,平順地進入行車道。
(四)分車道行駛。
首先要注意車道劃分,我國的高速公路大部為雙向四車道、六車道,部分路段為雙向八車道。《高速公路交通管理辦法》第10條規(guī)定:高速公路以沿機動車道行駛方向左側(cè)算起,第一條車道為超車道,第二第三條和其他車道為行車道。其次,要注意分車道行駛規(guī)定!陡咚俟方煌ü芾磙k法》第14條規(guī)定:機動車在高速公路上通行時,應(yīng)當在行車道上行駛。設(shè)計時速高于130公里的小型客車在第二條車道上行駛;大型客車、貨運汽車和設(shè)計時速低于130公里的小型客車在第二、三條車道上行駛;大型客車、貨運汽車和設(shè)計時速低于130公里的小型客車在第三、第四條車道上或者向右順延的車道上行駛。摩托車在最右側(cè)車道上行駛。再次,要注意車道內(nèi)的行駛位置。高速公路車道的寬度為3、5米至3、75米,車輛行駛時,應(yīng)在行車道內(nèi)稍微靠右行駛,這樣被后車超車時可保持較大的橫向間距,有利于防止發(fā)生交通事故。
(五)注意行車間距。
1、要注意行車間距的規(guī)定,高速行駛中需要保持足夠的行車間距,正常情況下,當行駛時速100公里時,行車間距為100米以上;時速70公里時,行車間距為70米以上。
2、要注意停車制動距離。高速行駛時,之所以要保持足夠的行車間距,主要是因為高速行駛時,從駕駛員獲得制動信號開始,立即采取制動措施,到汽車停下來,這段距離比較長,注意包括反應(yīng)距離和制動距離。
3、要注意行車間距的確認。在高速公路上,專門設(shè)有為駕駛員確認行車間距的標志,在此路段上行駛,駕駛員應(yīng)檢驗并調(diào)整行車間距。
4、在沒有車距確認標志的路段,駕駛員還可以用其他方法確認行車間距。如參照分界線確認行車間距。
(六)學(xué)會超車。在高速公路上行駛時,各種車輛的行駛速度都比較快,如果自己駕駛的車輛與車流同速,已經(jīng)達到安全、高速的效果,且車輛性能相差不多,一般不要超車。確有必要進行超車時,要注意以下事項。
1、判斷前車速度。與前車速度相差不多,超車需要較長時間,超車時有超速的危險不要超車,特別是新駕駛員,與前車的相差不多時不要超車。
2、觀察周圍情況。超車前,必須確認超車道上有無車輛,同時還必須確認同行車道上有無車輛企圖超越自己的車,為此,駕駛員必須用后視鏡和左側(cè)的反光鏡進行觀察,同時,要以眨眼的工夫發(fā)視一下左后方,以消除“盲區(qū)”,確認前后方安全后,開啟左轉(zhuǎn)向燈,夜間還須變換使用遠、近光燈。
3、平穩(wěn)進入超車道。發(fā)出超車信號以后,駕駛員的注意力不應(yīng)有任何的松懈。應(yīng)注意觀察周圍交通情況,同前車保持80米以上的距離,如果發(fā)現(xiàn)超車道上后續(xù)車輛已經(jīng)駛近,或者本車道后續(xù)車準備超車時,應(yīng)立即中止超車,等情況過去再尋找機會超車。如果這時周圍的交通情況允許超車時,應(yīng)平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動方向盤,以較長的行車軌跡加速駛向超車道。四是要加速超越前車。車輛駛?cè)氤嚨篮髴?yīng)加速超越前車,待超過后開啟右轉(zhuǎn)向燈發(fā)出駛回原車道的信號,通過車內(nèi)后視鏡、右側(cè)反光鏡密切注視被超車輛的行駛情況。當與被超車輛達到80米以上距離時,將車輛平穩(wěn)地駛回車道。
4、要注意超車時使用方向盤要平穩(wěn),急打方向盤是很危險的。超車只能在規(guī)定的車道、路段內(nèi)進行,不準在匝道.加速車道或者減速車道上超車,不準右側(cè)超車。
(七)注意彎道行駛。首先,要注意離心力的影響。高速公路往往因地形形成彎道。同時,為了刺激駕駛員的注意力,防止發(fā)生“高速催眠”現(xiàn)象,高速公路每隔一定的長度設(shè)計一個彎道。汽車沿彎道行駛要產(chǎn)生離心力,如果離心力達到橫向附著極限時,汽車要發(fā)生側(cè)滑或側(cè)翻。其次,彎道行駛時要注意:
1、轉(zhuǎn)動方向盤不要過急。汽車轉(zhuǎn)彎時,要控制好方向,方向盤不要打得過急,避免出現(xiàn)較大離心力。
2、盡可能不使用制動器。汽車轉(zhuǎn)彎時,使用制動器因左右車輪制動力不平衡等原因極易發(fā)生側(cè)滑。
3、盡可能不要超車。
4、合理裝載貨物,不要裝載過高或偏向一側(cè),并擺放平穩(wěn),捆扎牢固。
5、轉(zhuǎn)彎處如設(shè)有限速交通標志,駕駛員要嚴格按標志規(guī)定的速度行駛,不能超速,否則,側(cè)滑或翻車的可能性極大。
(八)注意坡路行駛和隧道行駛。
上坡行駛由于行駛阻力的作用,車速下降,大貨車和大型客車往往會感到車輛動力不足,達不到規(guī)定的最低的50公里行駛速度,成為后續(xù)車輛行駛的障礙。所以,在設(shè)有爬坡道的路段,慢速車輛應(yīng)在爬坡道行駛。下坡時,發(fā)生交通事故的危險增加,主要原因是由于車速過高,駕駛員不注意觀察車速表,沒有觀察到已經(jīng)超速,下坡時,要注意觀察路面情況,特別要注意坡路交通標志,下坡時要嚴格控制車速。對車速不要依靠感覺來判斷,而要觀察車速表的顯示,確認速度在安全范圍以內(nèi)。嚴禁在下坡轉(zhuǎn)彎路段變更車道、超車。隧道行駛要注意眼睛的“暗適應(yīng)”和“亮適應(yīng)”。由亮處到暗處時,由于視覺的習(xí)慣性,視力需要恢復(fù),眼睛的這種特性叫暗適應(yīng)。同理,由暗處到亮處時,視力也需要恢復(fù),這種特性叫亮適應(yīng)。暗適應(yīng)比亮適應(yīng)需的時間更長。入暗室后,大約需要經(jīng)過15分鐘才開始適應(yīng),要完全適應(yīng)則需要30分鐘以上。而亮適應(yīng)的時間一般只要幾秒鐘到一分鐘,當汽車運行在明暗急劇變化的路段上,由于視覺不能立即適應(yīng),則容易發(fā)生視覺危害,造成交通事故。隧道行駛應(yīng)該注意:按照隧道口設(shè)置的限速交通標志規(guī)定的車速通過隧道。在隧道內(nèi)行駛時要開示寬燈、尾燈和近光燈,一方面照亮前方道路情況,一方面防止被后車追尾。不準在隧道內(nèi)隨意停車,如屬前方車輛發(fā)生故障、前方發(fā)生交通事故等原因而被迫停車時要聽從交通民警指揮,不要搶行。如屬本車發(fā)生故障,只要車輛還能行駛,應(yīng)盡可能將車駛出隧道。車輛不能行駛時,應(yīng)停在右側(cè)路肩上,打開示寬燈和危險報警閃光燈,將故障車警告標志設(shè)置在車后100米處,駕駛員和乘車人應(yīng)及時躲進避車洞,用緊急電話報告情況。不準在隧道內(nèi)超車。駛出隧道時要掌握好方向盤。以防隧道口處的橫向風(fēng)引起車輛偏離行駛。
(九)嚴禁在高速公路上隨意停車。在高速行駛的車流中,如果有一輛車突然停車,其危險性是可想而知的,由于車速很高,駕駛員很難判斷前方車輛是在移動還是停止,在夜間更難于判斷,特別是有些車輛停車后既不設(shè)標志也不開車燈,當駕駛員判明情況時,采取措施已晚,往往造成追尾事故。因此,《高速公路交通管理辦法》對高速公路停車做了嚴格的規(guī)定。機動車在高速公路上正常行駛時,除遇障礙、發(fā)生故障等必須停車的情況外,不準隨意停車,更不準停車上下人或者裝卸貸物。
(十)熟悉駛離高速公路的方法。行駛中要注意出口附近的預(yù)告標志,確認自己的目的地出口,防止錯過出口。距離出口2公里處,見到第一個出口預(yù)告標志后,不得再進行超車,如果正在超車道上行駛,應(yīng)當駛回行車道。距離出口1公里處見到第二個預(yù)告標志后,絕不能再進行超車,如果這時再超車,待完成超車過程時,就已經(jīng)駛過出口,如果中途急剎車急打方向盤強行駛回行車道,極易造成交通事故。駕駛員在注意右側(cè)出口預(yù)告標志的同時,應(yīng)注意路面出口導(dǎo)向標線。進入減速車道后,關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈,輕點剎車,到減速車道的末端,將車降至40公里左右。不準在減速和匝道上超車、停車。
(十一)要清楚高速公路上禁止的十一條行為。
1、不準倒車、逆行,不準穿越中央分帶掉頭或者轉(zhuǎn)變。
2、不準進行試車和學(xué)習(xí)駕駛機動車。
3、不準匝道、加速車道或減速車道上超車、停車。
4、不準騎、壓車道分界線行駛和在超車道上連續(xù)行駛。
5、不準右側(cè)超車。
6、除遇障礙、發(fā)生故障等必須停車的情況外,不準隨意停車、停車上下人員或者裝卸貸物。
7、除因停車駛?cè)牖蝰偝鼍o急停車帶和路肩外,不準在緊急停車帶和路肩上行車。
8、禁止在行車道上修車。
9、除救援、清障車外,禁止其他車輛拖拽故障車、肇事車在高速公路上行駛。
10、除執(zhí)行緊急任務(wù)的人民警察外,禁止在高速公路上攔截檢查車輛。
11、不準向車外拋灑物品。
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