大家都知道引起安全事故的主要原因包括人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和作業(yè)環(huán)境等，但事故的根源是人的不安全行為，企業(yè)安全生產(chǎn)的關鍵是改善人的行為方式，最大限度的減少人的不安全行為。
人的不安全行為表現(xiàn)形式及產(chǎn)生的原因
人的不安全行為是指那些曾經(jīng)引起過事故，或可能引起事故的人的行為。人的不安全行為一般有五種表現(xiàn)形式
（1）在沒有排除故障的情況下操作，沒有做好防護或提出警告；
（2）在不安全的速度下操作；
（3）使用不安全的設備或不安全地使用設備；
（4）處于不安全的位置或不安全的操作姿勢；
（5）工作在運行中或有危險的設備上。
人的行為是受其心理控制的，行為是心理活動結(jié)果的外在表現(xiàn)，但是人的不安全行為與其所在環(huán)境有著千絲萬縷的聯(lián)系，環(huán)境影響著人的心理活動。具體來看，造成人的不安全行為的因素大致有以下數(shù)種：
一是僥幸心理。有僥幸心理的人以為，操作違章不一定會發(fā)生事故，相信自己有能力避免事故發(fā)生，還會認為別人不一定能發(fā)現(xiàn)，就是發(fā)現(xiàn)了，認為自己的“動機是好的”，不會受到責備。
二是冒險心理。有冒險心理的人，或爭強好勝、喜歡逞能，或有違章行為而沒造成事故的經(jīng)歷；或為爭取時間，不按規(guī)程作業(yè)。有冒險行為的人，甚或?qū)⒚半U當作英雄行為。有這種心理的人，大多為青年職工。
三是麻痹心里。具有麻痹心里者，或認為是經(jīng)常干的工作，習以為常，不感到有什么危險；或沒有注意反�，F(xiàn)象，照常操作；還有的則是責任心不強，得過且過，沿用習慣方式作業(yè)，憑“老經(jīng)驗”行事，放松對危險的警惕，最終釀成事故。
四是捷徑心理。具有捷徑心理的人，常常將必要的安全規(guī)定、安全措施、安全設備當成完成生產(chǎn)任務的障礙，如為了省時間而擅闖危險區(qū)，為了方便操作拆掉安全裝置等。這種心理造成的事故，在發(fā)生事故中占很大比例。
五是從眾心理。具有這種心理的人，其工作環(huán)境內(nèi)大都存在有不安全行為的人，于是也為之仿效，甚或不從眾則感到有精神壓力。如果有人不遵守安全操作規(guī)程并未發(fā)生事故，其他人就會跟著不按規(guī)程操作。
六是逆反心理。具有逆反心理的人一般難以受正確的、善意的規(guī)勸和批評，堅持其錯誤行為，在對抗情緒的意識作用下產(chǎn)生一種與常態(tài)行為相反的變態(tài)行為，自恃技術好，偏不按規(guī)程辦，甚或在不了解物的性能及注意事項的情況下進行操作，從而引發(fā)事故。
七是厭倦心理。具有這種心理的人往往由于工作的重復操作產(chǎn)生心理疲勞，久而久之便會形成厭倦心理，從而感覺乏味，時而走神，造成操作失誤，引發(fā)事故。
人的不安全行為的控制措施
員工的不安全行為控制應從企業(yè)監(jiān)管和員工自身控制兩方面入手，由此提出六項改進措施：
（1）增加安全投入，改善硬件環(huán)境。針對不安全行為對行為人需要的滿足，采取改善作業(yè)環(huán)境，提高勞動安全防護水平等有效措施。
（2）管理控制。從安全需要出發(fā)，有針對性地加強安全管理制度建設，制定科學的安全管理制度，利用科學的管制度控制人的不安全行為。
（3）加強安全文化建設。人受到安全文化力的作用，就會轉(zhuǎn)變安全觀念，使員工能自覺遵守企業(yè)的安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度，規(guī)范自己的行為。
（4）提高員工的安全技能。不安全行為人往往有根據(jù)自己的知識和經(jīng)驗建立的判斷準則，很難受到簡單說教的影響，因此，最有效的方法是進行有針對性的安全知識和技能教育以及事故案例教育，提高員工的安全技能。
（5）物質(zhì)激勵。物質(zhì)激勵通常有很大的驅(qū)動力，物質(zhì)獎勵的方法比較具體，最終都和金錢有關系。具體辦法由安全獎金法、安全結(jié)構(gòu)工資法、安全抵押金法。
（6）精神激勵。他通過滿足人的精神需要，在較高層次上調(diào)動安全生產(chǎn)的積極性，例如采用簽訂安全生產(chǎn)責任狀、樹立形象、榮譽、榜樣等多種形式，其激勵深度大，維持時間長。
總之，我們必須認識到，人的不安全行為是最危險的安全隱患，決不能任其泛濫，一定要采取有效手段予以遏制，否則就會嚴重危害安全生產(chǎn)，引發(fā)事故。 |
