京藏高速JZ12合同段特邀北京建材研究院專(zhuān)家為員工講授混凝土方面的技術(shù)知識(shí) |
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時(shí)間:2016-08-18
來(lái)源:未知
作者:lqadmin
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8月15日下午,京藏高速公路改擴(kuò)建銀川過(guò)境段第JZ12項(xiàng)目部邀請(qǐng)中材科技北京建材研究院副院長(zhǎng)趙大志教授,對(duì)參建人員進(jìn)行混凝土技術(shù)講解,參加學(xué)習(xí)人員還有石嘴山至平羅聯(lián)絡(luò)線LJ3合同段以及京藏高速公路改擴(kuò)建銀川過(guò)境段第JZ15合同段所有技術(shù)及試驗(yàn)人員。
混凝土是工程施工的重中之重,混凝土的質(zhì)量關(guān)系著整個(gè)工程的質(zhì)量成敗。此次講座主要為大家講解混凝土拌合過(guò)程中的注意事項(xiàng)以及主要缺陷的形成原因,闡述了水波紋的產(chǎn)生以及常見(jiàn)裂縫的表現(xiàn)形式及形成原因。
趙大志教授指出,混凝土表面氣泡的形成與混凝土稠度、澆筑工藝、拌合時(shí)間有關(guān)。他同時(shí)對(duì)判斷造成混凝土裂縫的基本條件、帶來(lái)的共性問(wèn)題等進(jìn)行了詳細(xì)講解,對(duì)常見(jiàn)的幾種裂縫形式以及產(chǎn)生的原因進(jìn)行了深入地分析。隨后,趙教授詳盡解答了大家在混凝土技術(shù)方面提出的疑惑。
通過(guò)此次“請(qǐng)進(jìn)來(lái)”的方式對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),公司廣大技術(shù)人員、特別是試驗(yàn)人員對(duì)混凝土技術(shù)有了全新的認(rèn)識(shí),對(duì)提高現(xiàn)場(chǎng)施工中混凝土配合比、坍落度、成品控制等技術(shù)水平起到了重要的推動(dòng)作用。
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