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9月4日，寧夏葉盛黃河公路大橋YS1標段項目交工驗收會在寧夏公路建設管理局召開。
經過評議，驗收委員會一致認為，葉盛黃河公路大橋在建設過程中注重創(chuàng)新，積極推行管理標準化、工藝和工序標準化，在大直徑樁基、大體積混凝土、波形鋼腹板預應力混凝土連續(xù)箱梁、體外預應力等施工中取得了多項工藝創(chuàng)新，工程路線平縱斷面視覺效果良好，線型較為自然順勢，路基、路面、橋涵、防排水工程符合設計及規(guī)范要求。全線路基穩(wěn)定，路面平整密實且抗滑性能良好，橋梁結構堅實，外形美觀，橋梁樁基完整，混凝土質量良好，各部幾何尺寸符合設計要求，混凝土外觀密實平整，防護排水工程功能符合要求。涵洞涵身尺寸、進出水連接順勢，項目全線附屬設施完善，滿足交工驗收條件。
葉盛黃河公路大橋作為寧夏首座波形鋼腹板預應力混凝土連續(xù)箱梁橋、首座變截面雙主筋大直徑深樁基大橋、首座體外預應力連續(xù)梁橋，同時也是西北地區(qū)最大的一座波形鋼腹板橋。
施工過程中，我公司通過多項自主創(chuàng)新，狠抓管理落實，高標準嚴要求，攻克了變截面雙主筋鋼筋籠加工和安裝難點、水中墩變截面大直徑超長樁基旋挖鉆成孔、深水鋼套箱施工、承臺墩身大體積混凝土施工、波形鋼腹板預應力混凝土連續(xù)箱梁施工、體外預應力施工等一系列施工難題，填補了多項施工技術空白，經過周密組織、精心策劃，順利完成了合同規(guī)定的全部施工任務。
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