近日，銀西鐵路調(diào)整可行性研究報(bào)告獲國家發(fā)改委批復(fù)，項(xiàng)目定于2015年12月正式開工建設(shè)，2020年竣工通車。項(xiàng)目建成后，銀川至西安的運(yùn)行時(shí)間將由14個(gè)小時(shí)縮短為3個(gè)小時(shí)，輻射地區(qū)面積7.7萬平方公里，為沿線1900多萬群眾帶來方便。銀西鐵路在寧夏境內(nèi)設(shè)7個(gè)站，分別是銀川站、銀川東、河?xùn)|國際機(jī)場、靈武、吳忠、白土崗、惠安堡。其中，銀川站至河?xùn)|國際機(jī)場共3站全長32.6公里，建成后河?xùn)|國際機(jī)場站同時(shí)具備高鐵和城鐵的運(yùn)送能力，高速公路、高速鐵路可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)、近距離的快速達(dá)到。陸、空形成的高效立體交通網(wǎng)，進(jìn)一步縮短了寧夏與世界的距離，借助“一帶一路”寧夏的獨(dú)特地理優(yōu)勢，寧夏將成為這條線路上的重要支點(diǎn)。
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