工人們?cè)谇嚆y高速安裝水馬
備受社會(huì)各界矚目的青銀高速公路“四改八”擴(kuò)建工程于3月1日正式進(jìn)場(chǎng)施工。這是寧夏首條雙向四車(chē)道擴(kuò)建為雙向八車(chē)道的高速公路，拉開(kāi)了全區(qū)高速公路擴(kuò)容序幕。預(yù)計(jì)，今年年底將完成青銀高速四改八主體工程。
擴(kuò)建項(xiàng)目全長(zhǎng)70.98公里，本次開(kāi)建的工程從鹽池縣高沙窩鎮(zhèn)賀莊子至銀川黃河大橋東橋頭，全長(zhǎng)57.20公里。全程按高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，路基寬度從26米變?yōu)?2米。全線(xiàn)改擴(kuò)建現(xiàn)有寧東南(靈州)、寧東樞紐、石壩、銀川東等4處互通式立交，新建高沙窩西、鴛鴦湖、古窯子、水洞溝等4處互通式立交。
據(jù)了解，青銀高速公路作為國(guó)家高速公路網(wǎng)“18條橫線(xiàn)”中的第5條，連接著山東、河北、山西、陜西及寧夏，是寧夏通往華東地區(qū)的重要大通道，也是連接寧東-榆林-鄂爾多斯能源“金三角”的資源開(kāi)發(fā)和能源運(yùn)輸大通道。近年來(lái)隨著全區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，銀川至寧東日車(chē)流量達(dá)到5萬(wàn)輛次，交通量尤為巨大，現(xiàn)有四車(chē)道已無(wú)法滿(mǎn)足通行需求，“瓶頸”狀況日益凸顯。
2月29日，路政和施工單位鋪設(shè)了限行隔離“水馬”，確保3月1日半幅通車(chē)順利進(jìn)行。據(jù)了解，本次青銀高速四改八引進(jìn)國(guó)內(nèi)不少先進(jìn)的措施，“水馬”就是一種，用“水馬”代替錐形桶既可以隔離車(chē)道，又可以起到防撞緩沖的作用，確保行車(chē)安全。針對(duì)新舊路基拼接問(wèn)題，青銀高速四改八將實(shí)施重型碾壓、重錘強(qiáng)夯，開(kāi)挖拼接臺(tái)階，同時(shí)在新舊路基結(jié)合部設(shè)置高強(qiáng)度鋼塑土工格室與土工格柵等技術(shù)，增強(qiáng)拼接部位的整體性。
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