圖為京藏高速改擴(kuò)建工程紅柳溝大橋正在進(jìn)行樁基施工
圖為工人們?cè)跐裣菪渣S土路段進(jìn)行打樁作業(yè)
圖為京藏高速第27標(biāo)進(jìn)行橋樁作業(yè)
8月14日，京藏高速公路石嘴山至中寧改擴(kuò)建工程滾泉至桃山口段施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們正在打樁，對(duì)路基做加強(qiáng)處理。這是目前寧夏交通基礎(chǔ)投資和規(guī)模最大的工程——京藏高速公路石嘴山至中寧改擴(kuò)建項(xiàng)目其中一個(gè)標(biāo)段，其他4個(gè)標(biāo)段也已陸續(xù)開建。據(jù)悉，改擴(kuò)建后的京藏高速將提升國(guó)家運(yùn)輸主通道瓶頸路段通行能力，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，加快寧夏內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)。
京藏高速公路石嘴山至中寧改擴(kuò)建工程起自石嘴山以北的麻黃溝（蒙寧界），接已建成的北京至拉薩國(guó)家高速公路內(nèi)蒙古段，經(jīng)惠農(nóng)、平羅、賀蘭、銀川、永寧、吳忠、紅寺堡，止于中寧縣以南的桃山口，接已建成的北京至拉薩國(guó)家高速公路桃山口至郝家集段和福州至銀川國(guó)家高速公路，全長(zhǎng)約284公里，總投資約221億元。其中，從起點(diǎn)至四十里店南互通段和望遠(yuǎn)互通至滾泉北互通段，共169.7公里均為兩側(cè)拓寬至雙向八車道；銀川過境段，四十里店南互通至望遠(yuǎn)段42.2公里將新建雙向八車道；滾泉北互通至終點(diǎn)桃山互通段72.2公里為新建雙向六車道。
京藏高速公路（G6)寧夏段由于建設(shè)時(shí)間較早，隨著地區(qū)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，交通量大幅增加,安全性和應(yīng)急交通保障能力嚴(yán)重不足，已不能滿足國(guó)家高速公路安全、快捷的功能需求。同時(shí)，京藏高速寧夏段南部有很多經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，改擴(kuò)建后可帶動(dòng)沿線工業(yè)園區(qū)和經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展。
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