今年以來，我廳加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加大簡政放權(quán)力度，積極探索交通投融資改革，強(qiáng)化財政預(yù)算管理，有效推進(jìn)資金統(tǒng)籌使用，確保了“十三五”開局良好。
一是促投資穩(wěn)增長，主動適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)。1至8月，我區(qū)累計完成公路水路投資151.2億元，占全年投資計劃195億元的77.5%，同比增長16.3%。爭取國家補(bǔ)貼資金35.5億元。自治區(qū)確定的12個公路重點(diǎn)項(xiàng)目，已建成通車銀川濱河、兵溝兩座黃河大橋，以及青蘭高速公路東山坡至隆德段和六盤山特長隧道，即將建成固西高速公路和青石嘴至涇源公路，年底將實(shí)現(xiàn)我區(qū)所有縣城通高速的目標(biāo)。正加快推進(jìn)青銀、京藏高速公路改擴(kuò)建，葉盛黃河公路大橋等項(xiàng)目建設(shè)。二是抓前期建儲備，形成有效投資。我廳建立了公路建設(shè)三年滾動計劃項(xiàng)目庫，確保謀劃一批、開工一批、建成一批、儲備一批，形成了梯次跟進(jìn)的項(xiàng)目推進(jìn)機(jī)制。全力推進(jìn)我區(qū)境內(nèi)烏瑪、銀百、銀昆3條國家高速公路和固原市3條路共560公里、420億元重大項(xiàng)目前期工作。三是拓空間促融資，強(qiáng)化資金保障。提請自治區(qū)政府研究議定了寧夏公路交通投融資有關(guān)問題，確定了寧夏“十三五”公路交通建設(shè)投融資的總體思路，落實(shí)了公路建設(shè)項(xiàng)目銀行貸款承貸主體，為全面完成寧夏公路交通“十三五”發(fā)展規(guī)劃850億元投資目標(biāo)，破解700億元地方自籌資金難題提供了有力保障。四是消存量強(qiáng)問責(zé)，確保資金使用規(guī)范高效。我廳以“沉淀要消化，當(dāng)年要清零”為目標(biāo)，對各類存量資金統(tǒng)籌規(guī)劃，科學(xué)設(shè)置資金預(yù)算編制，嚴(yán)把專項(xiàng)資金使用、項(xiàng)目資金支付等關(guān)口，為確保今年10月底前消化完2015年度存量資金，2016年中央車購稅資金當(dāng)年全部撥付使用，不再形成新的存量資金奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。不斷完善體制機(jī)制建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行效能目標(biāo)考核、督查督辦等激勵問責(zé)制度，層層壓實(shí)責(zé)任，加大督查力度，確保了資金使用規(guī)范高效。五是理職責(zé)促長效，推進(jìn)簡政放權(quán)。建立交通運(yùn)輸廳及廳屬單位權(quán)力清單和責(zé)任清單。經(jīng)過清理和調(diào)整，保留自治區(qū)本級實(shí)施的行政職權(quán)63項(xiàng)，取消、下放和交由市級公路管理分局、市（縣）運(yùn)管機(jī)構(gòu)、市（縣）海事管理部門（機(jī)構(gòu)）屬地管理153項(xiàng)、暫停實(shí)施42項(xiàng)、不列入權(quán)力清單事項(xiàng)21項(xiàng)，所有非行政許可審批事項(xiàng)通過調(diào)整全部清零。編制了權(quán)力運(yùn)行責(zé)任清單。
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