轎內(nèi)實(shí)現(xiàn)功能 |
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關(guān)門按鈕 |
電梯關(guān)門按鈕只有在電梯門完全打開的時(shí)候才起作用。在以下情況關(guān)門按鈕不起作用:1.超載;2.開門中;3.優(yōu)先運(yùn)行。 |
2 |
開門按鈕 |
當(dāng)電梯在門區(qū)域內(nèi)按下開門按鈕,電梯門會(huì)自動(dòng)打開。 |
3 |
報(bào)警按鈕 |
在緊急情況下按動(dòng)警鈴按鈕,主層站井道里的警鈴會(huì)鳴叫。 |
4 |
通話按鈕 |
按下此按鈕,乘客可以與機(jī)房或監(jiān)控中心進(jìn)行語(yǔ)音通話。 |
5 |
轎廂燈及風(fēng)扇自動(dòng)節(jié)能 |
當(dāng)電梯在設(shè)定時(shí)間內(nèi)無(wú)人召喚,轎廂燈及風(fēng)扇會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。 |
6 |
帶蜂鳴器的超載裝置 |
當(dāng)轎廂超載時(shí),蜂鳴器會(huì)響,電梯不啟動(dòng) |
7 |
雙擊按鈕取消錯(cuò)誤內(nèi)呼 |
如果在轎內(nèi)按錯(cuò)了按鈕,可通過快速雙擊此按鈕來(lái)取消它。 |
8 |
應(yīng)急轎內(nèi)照明 |
如果電梯突然停電,安裝在轎廂內(nèi)的應(yīng)急燈會(huì)被自動(dòng)打開。 |
9 |
語(yǔ)音報(bào)站系統(tǒng) |
在電梯的轎廂上增加語(yǔ)音報(bào)站系統(tǒng), 中文普通話報(bào)導(dǎo)所到的樓層。不要時(shí)可關(guān)閉。 |
門區(qū)實(shí)現(xiàn)功能 |
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10 |
自動(dòng)門 |
電梯門在門區(qū)內(nèi)自動(dòng)開關(guān)。 |
11 |
外呼再開門 |
當(dāng)電梯門沒有完全關(guān)閉時(shí),廳門外呼按鈕被按動(dòng),電梯門會(huì)重開。 |
12 |
門閂故障時(shí)重復(fù)關(guān)門 |
電梯控制系統(tǒng)一直會(huì)檢查電梯門鎖的狀態(tài),當(dāng)電梯接到關(guān)門指令后,電梯門會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。系統(tǒng)會(huì)檢測(cè)電梯門是否完全關(guān)閉,如果電梯門沒有完全關(guān)閉或門鎖有故障時(shí),電梯門會(huì)自動(dòng)打開后再自動(dòng)關(guān)閉。 |
13 |
主層站開門等待時(shí)間可調(diào)節(jié) |
可以通過特殊的調(diào)試儀把主層站的開門時(shí)間進(jìn)行調(diào)整。 |
14 |
門機(jī)(速度及力矩)可調(diào) |
門機(jī)配有控制器,通過此控制器,可以調(diào)整門機(jī)的運(yùn)行速度及力矩,以適應(yīng)不同形式的電梯門,使電梯門工作于最佳狀態(tài)。 |
15 |
多光束光幕保護(hù)系統(tǒng) |
電梯轎門上裝有多光束光幕裝置,當(dāng)電梯門自動(dòng)關(guān)閉的過程中,光幕保護(hù)系統(tǒng)如檢測(cè)到障礙物,電梯門會(huì)自動(dòng)打開,以防夾人。 |
16 |
梯門反向控制(限制關(guān)閉力) |
關(guān)門時(shí)的最大力限制值可調(diào)節(jié)。關(guān)門時(shí)受到阻礙使反向力達(dá)到此最大值時(shí),梯門將重新打開。 |
17 |
各層開關(guān)門時(shí)間可統(tǒng)一調(diào)節(jié) |
各層站上門的開關(guān)時(shí)間可統(tǒng)一調(diào)節(jié)。 |
18 |
停層預(yù)開門 |
當(dāng)轎廂按速度曲線在門區(qū)減速平層時(shí),轎門開始打開,縮短乘客等待時(shí)間。 |
轎內(nèi)運(yùn)行實(shí)現(xiàn)功能 |
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轎內(nèi)層位顯示 |
方向箭頭顯示,數(shù)字層位顯示。 |
20 |
自動(dòng)節(jié)能廳門顯示器 |
采用點(diǎn)陣式顯示器,在顯示器的顯示信息不變一定時(shí)間后,顯示器會(huì)自動(dòng)變暗,以節(jié)省能耗。 |
21 |
服務(wù)中止顯示 |
當(dāng)電梯在以下服務(wù)中止的情況時(shí),將點(diǎn)亮獨(dú)立的服務(wù)中止顯示器:1.基站鎖梯;2.檢修運(yùn)行;3.安全回路故障;4.備用電源運(yùn)行;5.電梯電機(jī)溫度過高;6.校準(zhǔn)運(yùn)行。 |
22 |
再平層 |
當(dāng)轎廂不是處于最佳平層位置時(shí),電梯會(huì)進(jìn)行再平層。 |
控制實(shí)現(xiàn)功能 |
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電梯監(jiān)控系統(tǒng)接口 |
供貨方在機(jī)房控制柜或無(wú)機(jī)房電梯井道電梯控制柜內(nèi)預(yù)留用于監(jiān)測(cè)電梯運(yùn)行及位置狀況的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化接口,配合甲方完成智能化系統(tǒng)的接入,并提供電梯系統(tǒng)設(shè)備之間所需線纜及安裝,但電梯機(jī)房至監(jiān)控室線纜及安裝甲方自理。 |
24 |
運(yùn)行小時(shí)累計(jì) |
電梯系統(tǒng)裝有可視計(jì)時(shí)器,進(jìn)行電梯實(shí)際運(yùn)行小時(shí)累計(jì)。 |
25 |
運(yùn)行次數(shù)累計(jì) |
電梯系統(tǒng)裝有可視計(jì)數(shù)器,進(jìn)行電梯實(shí)際運(yùn)行次數(shù)累計(jì)。 |
26 |
控制柜可鎖主開關(guān) |
電梯控制柜設(shè)有可上鎖的主開關(guān),可控制電梯的主電源通斷。 |
27 |
五方通話(轎廂/轎頂/機(jī)房/底坑/監(jiān)控室) |
轎內(nèi)、轎頂、機(jī)房、監(jiān)控室及底坑的五方通話內(nèi)部對(duì)講系統(tǒng),(包含轎內(nèi)、轎頂、機(jī)房、底坑間的通話線纜及安裝,但不含機(jī)房到監(jiān)控中心的線纜及安裝)。 |
28 |
機(jī)房至轎廂的攝像電纜 |
乙方預(yù)留從電梯機(jī)房到轎廂的隨行視頻電纜。 |
29 |
非服務(wù)層設(shè)置 |
操作該開關(guān),取消指定層站的服務(wù) |
緊急狀態(tài)功能 |
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火警緊急返回 |
當(dāng)電梯收到火警信號(hào),電梯不響應(yīng)所有內(nèi)呼和外呼,并立即自動(dòng)返回指定的樓層,開門,停梯。 |
特殊控制 |
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31 |
基站返回 |
當(dāng)沒有內(nèi)外呼時(shí),轎廂會(huì)在最后停層站等待一定的時(shí)間后自動(dòng)返回基站。 |
32 |
滿載直駛 |
當(dāng)轎廂處于滿載時(shí),不再響應(yīng)廳門外呼。 |
33 |
電梯優(yōu)先運(yùn)行 (COP鑰匙開關(guān)) |
安裝在轎廂操縱箱上,被激發(fā)后,所有廳門外呼都不響應(yīng),只響應(yīng)轎廂內(nèi)呼。 |
34 |
基站鎖梯 |
當(dāng)要使電梯停止運(yùn)行時(shí),在基站召喚箱上用鑰匙轉(zhuǎn)向閉梯處,當(dāng)電梯已在基站,此時(shí)電梯關(guān)閉;當(dāng)電梯不在基站,待應(yīng)答完指令后回基站關(guān)閉電梯。 |
錯(cuò)誤保護(hù)功能 |
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梯門未開則自動(dòng)開往下一站 |
當(dāng)需平層的廳門經(jīng)多次試開門時(shí)未能實(shí)現(xiàn)時(shí),電梯會(huì)自動(dòng)開往下一站。 |
36 |
故障時(shí)最近自動(dòng)平層(非電源及安全回路故障) |
當(dāng)電梯出現(xiàn)一般性信號(hào)故障時(shí)(安全回路和電源故障除外),電梯會(huì)自動(dòng)向最近的層站停靠,開門放人,然后終止服務(wù)。 |
37 |
錯(cuò)相及反相保護(hù) |
三相電源當(dāng)任何一相斷開及三相電源相序與出廠規(guī)定的相序不符時(shí),相序繼電器動(dòng)作,斷開安全電路,電梯不能運(yùn)行。 |
防搗亂功能 |
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38 |
防搗亂-空載時(shí)取消剩余內(nèi)呼 |
如果轎廂空載沒人,那轎廂剩余的內(nèi)呼不能多于3個(gè),否則會(huì)自動(dòng)被取消。 |
39 |
防搗亂-最后停層取消內(nèi)呼 |
當(dāng)電梯運(yùn)行到上下終端站時(shí),會(huì)取消所有的轎內(nèi)呼叫指令。 |
40 |
防搗亂-反向內(nèi)呼自動(dòng)取消 |
當(dāng)電梯已選定了運(yùn)行方向時(shí),所有與此方向相反的轎內(nèi)呼叫指令會(huì)自動(dòng)消除。 |
41 |
防搗亂-無(wú)人進(jìn)出則取消內(nèi)呼 |
當(dāng)電梯在召喚時(shí),電梯內(nèi)有連續(xù)兩個(gè)停層沒有乘客進(jìn)出時(shí),就清掉所有內(nèi)指令信號(hào)。 |