| 記者8月21日了解到，預(yù)計(jì)到2016年，寧夏將實(shí)現(xiàn)所有縣通高速公路。
據(jù)了解，寧夏地處內(nèi)陸，既不沿邊，也不靠海，公路交通是寧夏最主要的運(yùn)輸方式，承擔(dān)的客運(yùn)量、貨運(yùn)量、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量分別占全區(qū)的96.5%、77.3%、55.3%、63.5%，可謂重中之重。數(shù)據(jù)顯示，截至2013年底，全區(qū)公路通車?yán)锍?.85萬公里，公路密度每百平方公里43公里。目前，全區(qū)高速公路通車?yán)锍虨?324公里，高速公路連通了所有地級(jí)市，所有市縣區(qū)1小時(shí)之內(nèi)可上高速。已形成東進(jìn)陜西直抵華北華東及沿海地區(qū)，西出甘肅通向新疆，南下西安通往華中華南西南及東南沿海地區(qū)，北上內(nèi)蒙古聯(lián)通華北東北地區(qū)的高速公路運(yùn)輸大通道。
隨著連接彭陽縣、西吉縣、海原縣、隆德縣高速公路逐步建成通車，預(yù)計(jì)到2016年，寧夏將實(shí)現(xiàn)所有縣通高速公路。據(jù)自治區(qū)交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，我區(qū)初步形成了以銀川為中心、以地級(jí)市及縣城為樞紐、以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點(diǎn)的公路交通網(wǎng)絡(luò)。目前，全區(qū)二級(jí)以上公路比重、等級(jí)公路比重、瀝青水泥路面鋪裝率、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通達(dá)和通暢率、行政村通達(dá)和通暢率等7項(xiàng)指標(biāo)位居西部第一，其中：鄉(xiāng)鎮(zhèn)通達(dá)和通暢率、行政村通達(dá)率3項(xiàng)指標(biāo)位列全國第一。
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